System klimatyzacji nie jest doskonale szczelny. Wszystkie elementy gumowe, gdzie skręcane są ze sobą kolejne elementy układu, nie zapewniają nam stuprocentowego uszczelnienia. Dlatego także z wiekiem ilość czynnika chłodzącego jest coraz mniejsza, a przez to nasz układ klimatyzacji coraz mniej wydajny.
Naprawa klimatyzacji samochodowej, która z upływem lat straciła własną skuteczność, może kosztować różnie. Jeżeli wszystko ciągle spełnia normy szczelności, wystarczy jedynie uzupełnić poziom czynnika. Może jednak okazać się, że są wycieki w pewnych miejscach i układ powinno się uszczelnić, lub wręcz wymienić bezsporne elementy jak skraplacz. Ten, zamieszczony na przedzie samochody, w ogromnej liczbie przypadków obrywa kamieniami które wylatują spod kół innych pojazdów, co sprawia tworzenie się pęknięć.
Pierwsze symptomy ubytku czynnika chłodzącego wcale nie muszą dotyczyć spadku temperatury powietrza lecącego z nawiewów. Auto klimatyzacja posiada bowiem mechanizm kompensacyjny, który do pewnego stopnia jest w stanie nadrobić niedobór czynnika. Jednak wtedy zauważymy bezsporne zmiany, np to że kompresor częstokroć załącza się i wyłącza. Dopiero gdy ciśnienie gazu spanie poniżej pewnego poziomu, odczujemy wyraźnie cieplejsze powietrze lecące do wnętrza samochodu. Nabijanie klimatyzacji samochodowej na szczęście nie kosztuje majątku, a o ile układ nie ma innych nieszczelności to taka operacja wystarczy nam na następne kilka lat bezproblemowego korzystania. Warto dodać wyłącznie by rozwiązać problem zanim przyjdzie lato, bo wówczas serwisy klimatyzacji będą przeżywały istne oblężenie.
Zobacz: chłodnie samochodowe łódź.